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礦井絞車維護應注意的技術問題研究 圖片信息來原:鶴壁市華星露天煤礦系統比較有限我司 | 公布時長:2022-07-05 | 造訪多次:703

趙紫峰

摘要:礦井絞車是煤礦開采不可或缺的機械設備。隨著應用時間的推移,礦井絞車難免會出現性能故障問題。為了提高礦井絞車運行安全性,防止礦井絞車在運作過程中出現故障,影響到開采工作的有序性與企業經濟效益。本文結合開采工程實踐中常見的絞車,分析了絞車維護應用注意的技術問題,以期給相關工作者帶來一定的啟示。

關鍵詞:礦井絞車技術問題維護策略

引言

絞車維護保養是礦產生產中常見的工作內容。當絞車存在故障,且未被及時發現時,將會直接影響到絞車的安全性,進而威脅到采礦工作的順利進行。為了防止絞車在應用過程中出現故障,生產單位需要給予礦井絞車維修工作足夠的重視。

1.常用的水井礦用絞車類型、

在現實中,礦井絞車類型具有多樣性,比如齒輪傳動絞車、防爆液壓絞車、調度絞車等。每種絞車在零部件構造方面具有著一定的差異性。為了保證礦井絞車性能的安全性,生產企業需要從各類絞車的實際情況出發,制定出相對應的維修策略。

2.巷道卷揚機的維系應留意的方法間題

以下內容結合絞車具體類型,分析了礦井絞車日常維護技術要點。

(1)蝸輪傳動鏈卷揚機定期檢查工藝

******,齒輪傳動絞車在經過長時間的應用后,其各個部分的螺栓、鉚釘與銷軸等零部件難免會出現不同程度的脫落或者松動等問題,因此,維護人員應該加大這些零部件的檢查力度,一旦發現脫落或者松動等問題,要及時將零件安裝上,或者進行擰緊操作。

第二,要定期清查減速箱齒輪的磨損情況,并查看減速齒輪箱是否存在裂紋或者斷齒等問題。在發現問題后,及時采取補救措施。

第三,查看潤滑油泵的流油量與流油速度、油圈是否出現松動、油溫是否正常等。在發現問題后,及時采取糾正操作。

第四,制動系統各個部件的靈活性會直接影響到制動系統的運行效率。因此,在維護工作中,工作人員應該全面檢測制定系統內閘輪、閘盤等各個部門的靈活性能。此外,閘輪與閘盤間隙不規范時,要及時調整間隙值,防止影響到制動系統運行穩定性。制動閘中的制動手柄運行狀態會影響運行效率,工作人員要定期查看制動閘配重錘是否存在異物,以及盤式制動閘蝶形彈簧操作性能是否正常。

第五,檢查深度指示器絲杠、螺母運行狀態。在發現問題后,及時調整相關部件,并保證運行狀態的合規性。

第六,主令控制器、電磁鐵接觸器接觸點觸電性能檢測是另一項工作內容。若接觸觸點被燒毀時,要及時進行更換操作。

(2)防震液壓油缸礦用絞車維修保養特別注意事項

******,螺栓、銷子與螺母檢測,在發現部件松動時,及時將其擰緊。當絞車負荷被提升時,要確保盤形制動閘松閘的均勻性,以及各個間隙值在規定的范圍內。通過檢測腳踏車緊急制動開關,保證開關性能正常。

第二,檢測軸向柱塞油泵與葉片油泵在運行過程中是否伴隨著振動或者噪音等問題。通過在正反兩個方向微小的扳動手柄,來檢測絞車滾筒的轉動性能是否正常。

第三,保證油池與過濾器的清潔性,在發現異物后,及時將異物清除。此外,要及時清除液壓油中的氣泡。

第四,檢測深度指示器絲桿螺母是否能夠正常轉動,以及檢測過卷保護裝置是否能夠正常執行開關操作等。

第五,定期檢測管線閥組、管接頭等處是否銜接良好,若發現漏油或者不合規等問題時,要及時擰緊各個接頭。要合理把控各個指示儀表的操作狀態,若操作按鈕無法正常使用時,要及時更換新的部件。

(3)生產調度礦用絞車修補主意注意點

******,定期檢測絞車各個部位是否缺失螺栓、銷子、螺母與墊圈等,一旦發現部件存在缺失,或者出現了不同程度的松動、脫落等問題時,要及時更換損壞部件,或者擰緊松動的部件。

第二,檢測調度絞車所發出的信號是否清楚與明亮,若出現故障,要及時修理或者更換。

第三,查看滾筒是否存在破損,鋼絲繩頭的固定性、軸承是否漏油等。

第四,檢測閘帶是否存在裂紋、磨損、超限等問題。拉桿螺栓、叉頭、閘把等是否出現破壞或者變形等問題。

第五,查看固定絞車的頂柱是否牢固,基礎螺栓或者錨桿是否存在松動,底座是否存在裂紋等。

第六,檢測電動車空載啟動,接地狀況,啟動器等電氣設備防爆與安全要求是否符合相關規定。檢查軸承與電動機、開關等溫度是否符合規定。

(4)多種露天礦礦用絞車剎車閘維修保養步驟

①檢測絞車制動閘情況

卷揚機行車剎車踏板器閘必須能夠滿足此類的必須。先要,卷揚機行車剎車踏板器閘間距切勿過小也許無間距,制止卷揚機運轉發展阻力過大而提升交流電與閘瓦素材材料耗費。還有就是,不一理的卷揚機行車剎車踏板器閘間距會加劇行車剎車踏板器空動期限,、遲緩安全行車剎車踏板器期限。由此,在加測卷揚機行車剎車踏板器閘時,要確認有幾個類別行車剎車踏板器閘間距的科學性。旋轉式塊閘必須不大于2mm,角移式塊閘的閘瓦重點處都應該值為2.5mm,二側閘瓦空閑時間大概操控在0.5mm,盤形閘孔徑則都應該掌握在2mm內。

②對帶式制動閘維護要點

連入閘帶與鋼表帶時,以免選銅還有鋁質螺栓鉚接,螺栓在閘帶內的的深度是需要大過閘帶強度的30%。鉚接后的閘帶與鋼表帶要控制緊貼著性,制止冒出皺折與拱曲等情況,并杜絕倆者間出現氣隙。

帶式駐車制動閘被成功失敗的安裝到提升絞車上完之后,要適當合理正確處理閘帶與閘輪間的碰到建筑范圍。似的是需要將后者的碰到建筑范圍抑制在閘帶建筑范圍的70%及以上。要以防閘喊上發現龜裂,且閘帶偏磨后的料厚不行少于3mm。要迅速體檢閘帶聯接處的連接桿高強螺栓、叉頭等零部位的特點,若感覺傾斜也可以變形條件時,要迅速進行更換部位。

③盤式制動器維護要點

要合理的把控盤式駐車減速器的閘瓦空閑時間,空閑時間值允許超過2mm,且一樣 在1mm到1.5mm間。當閘瓦氣隙不相按照相關聯指定值時,業務技術人員能夠 可以通過更改盤式剎車器的各螺絲釘,來行之有效更改閘瓦氣隙值。將螺絲釘向里旋時,閘瓦氣隙會變小,相反、,向外旋螺絲釘時,閘瓦氣隙會逐年遞增。所有閘瓦氣隙值應有保護不對性,嚴防印象到剎車器劃分。在更改完剎車閘氣隙后,所需依托于塞尺法還是壓鉛法等,死期檢修剎車閘氣隙值,并綜合實際實情實情加強某些的更改。

閘瓦強度判斷是盤式行車制動閘的另外一個項判斷工作上。正常需要閘瓦強度操控在15mm的樣子。這也就代表著,當閘瓦壁厚小于等于5mm時,工作上人要及時的換成閘瓦。前者,維修部人大概定時檢杳閘瓦密封墊處的“O”形封口帶圈,封口帶圈誕生影響后,會會造成行車制動器閘進水口孔中的滲油位增高。這段時間,可以當即根換封口帶圈。

檢測蝶形彈簧是盤式制動器檢測工作的重要組成部分。檢測人員需要定期檢測蝶形彈簧的疲勞程度。具體方法如下:

生產設備服務器運營考生要以確保盤式剎車器處在全剎車睡眠狀態,向油缸內植入充分的學習經濟壓力油,當油缸內的汽壓機逐漸偏高后,在不一樣的的汽壓機下對每一個閘瓦試行彈起來作業。在制定彈起來作業時,服務器運營考生要抓好不一樣的閘瓦的松閘汽壓機值,并將***高汽壓機值與***低汽壓機值間的汽壓機把控好在***大運轉學習經濟壓力的10%。最后,運作的人員在挖掘低壓證書前提下,蝶形板壓簧會有啟用工作時,要要及時修改蝶形板壓簧。當每副閘的啟用液壓差達到系統5%時,定期維護人群要有隨時監測高壓低壓睡眠狀態下揭開閘的蝶形大彈簧。

3.完語

總之,礦井絞車性能直接影響到礦井運輸安全性,以及整個采礦工程效益。在現實中,礦井絞車在經過長時間的應用后,各個部件難免會出現不同程度的磨損等問題,進而影響到礦井絞車的性能。帶有性能故障的礦井絞車,會加大運行過程中的安全隱患,并影響到礦井生產工作的順利進行。為此,開采單位逐步給予了礦井絞車維護足夠的重視,并加大了礦井絞車維護方面的研究力度。

以上內容結合不同類型的礦井絞車,分析了常見的維護策略,希望相關工作人員可以從中得到一定的啟示,并促進礦產開采工作有序進行。

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