3、借助過程中時應定時執行了解可靠確保系統的穩固性,解決損壞; 4、每家家庭作業班都需產看防護閥過程有沒有堅固; 5、從液壓多路閥站到盤形剎車器過渡的油管接頭內及剎車器油缸內不允許存留冷空氣質量,要不然將提高松閘時間間隔。將冷空氣質量大掃除的無法一下:當部件后次向剎車缸內充油時,汽壓不得過高,約 0.5MPa(5㎏f/㎝ )就行,在充油前,先將一個剎車油缸上的進氣螺柱擰松(但別拆卸)。當較標準高處放氣螺柱處有實驗室甲烷氣體多余后,壓強油也出時,則要標實驗室甲烷氣體已排清,就行將進氣螺柱壓緊,結束進氣流程; 6、氣動站所有逐漸運行(汽高壓油泵停轉,平安閥渦流振動器鐵跳閘),如何逐漸運行時,前應高速運行汽高壓油泵電,然而再使平安閥渦流振動器鐵通電; 7、安全管理駐車制動減運行速度沒有很小,以免會組成一部分加強安全體系的沖擊試驗,以至于會犯病斷繩禍端。